Démontage Pentacon 200 f4
Démontage de l'objectif afin d'acceder au diaphragme pour remettre les lamelles qui se sont délogées de leurs crans.
1/ Présentation de l'objectif.
2/ Beurk quel bazard !!!!
3/ Démontage de la lentille avant.
4/ Démontage de l'arrière.
5/ Déblocage du bloc optique avant.
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7/Déblocage du fût arrière.
8/Démontage du bloc optique arrière
9/ Démontage du fût avant
10/Démontage de la bague de diaphragme.
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13/Démontage du ressort
14/ Démontage du serre-clips.
15 / Le remontage des lamelles sur le guide.
Echec de la technique n°1
Les outils:
Technique n° 2:
Le principe est de solidariser l'ensemble par du scotch et de glisser dessous la lamelle.
Tenir avec la pince le téton de la lamelle, la présenté avant la suivante, soulever avec le tronbonne incliné puis glisser dessous...
Ensuite allez en tatonnant pour trouver l'encoche.
Yes ça marche !!!!
Et voilou !!!
Mon avis :
- Démontage /remontage aisé ce qui ne dispense pas de prendre des photos au cas où.
- Pas besoin de répérages sur le fût
-La partie remontage des lamelles est difficile.Ne démonter que si vraiment il y a besoin....
Démontage bloc optique pentacon 135 2.8 MC
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Mon avis :
- Le bloc optique avant est vraiment trés facile à démonter.Une simple vis pointeau sur le filetage est à dévisser;
-Ensuite dévisser le fût.
-Bien remettre la gaine en mousse pour le remontage du pare-soleil.
-On a accès directement au diaphragme par l'avant ce quyi est intérréssant dans le cadre d'un diphragme gommé.
-le groupe de lentille est à démonté au spanner comme d'habitude.
-Bref pas de grandes difficultés pour le démontage de l'avant.
-Attention les coatings de cette version du 135 sont trés fragiles.Le coating est fixé sous la lentille avant.Je conseille de simplement dépoussiérer avec une bombe d'air sec ou à la poire.
DEMONTAGE CARENAR 200 F 3.5
Le Carenar que je viens de reçevoir à le diaphragme gommé de graisses séchées.
Il faut démonter l'ensemble de l'objectif pour acceder au diaphragme.
Je vais profiter de l'occasion pour nettoyer les lentilles et transformer le diaphragme en manuel qui ne fonctionne pas en auto du fait du gommage.
1/ Démontage de la bague avant avec un spanner.
Attention de ne pas ripper !
et voila...
2/ dévissage sur le fut pour retirer le bloc optique avant:
3/Démontage de la platine M42 et du teton acionnant le marche du diaphragme auto.
4/démontage de la bague du diaphragme:
5/ démontage du bloc optique arrière:
6/ Etat du diaphragme avant nettoyage:
7/ Etat d'origine:
9/ Démontage de la lentille du bloc optique avant:
10/ Remontage du bloc optique arrière pour nettoyage:
Pour transformer un diaphragme auto en manuel,il faut démonter le marteau et le ressort.
J'ai changé le ressort qui actionnait le diaphragme car celui ci ne jouait plus son rôle.
Mon avis:
- Trés simple à démonter,cela m'encourage à continuer dans le nettoyage et graissage de mes autres optiques.
-Le démontage et remontage de cet objectif est accessible à n'importe qu'elle bricoleur du dimanche.
